一體化組合探頭（振動(dòng)溫度油位）

  ●4～20mA工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸入，表內(nèi)提供24V饋電，現(xiàn)場(chǎng)探頭無(wú)需另配電源。
  ●三通道抗干擾遠(yuǎn)傳輸入，零點(diǎn)、量程數(shù)字設(shè)定。
  ●三排四位LED數(shù)碼顯示，可同時(shí)顯示四個(gè)輸入通道的工程測(cè)量值。
  ●三通道"預(yù)報(bào)警"和"停車(chē)報(bào)警"兩級(jí)數(shù)字設(shè)定，報(bào)jing方式選擇。
  ●報(bào)警繼電器電接點(diǎn)輸出，報(bào)警保持功能選擇，方便構(gòu)成停車(chē)聯(lián)鎖控制。
  ●三通道模擬信號(hào)隔離變送輸出，自由泊接其它儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 
  ●串行數(shù)字通訊隔離接口，方便上位計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。
  ●內(nèi)部采用優(yōu)良的單片微機(jī)作主控，及少外圍部件，提高可靠性。
  ●采用數(shù)字濾波、WATCHDOG、多重冗余、掉電保護(hù)、寬電壓開(kāi)關(guān)電源等技術(shù)，具有寬適用范圍和高抗干擾能力。
  ●顯示分辨：三排四位LED數(shù)碼管
  ●輸入信號(hào)：標(biāo)準(zhǔn)4～20mA電流輸入
  ●報(bào)警輸出："預(yù)報(bào)警"和"停車(chē)報(bào)警"兩級(jí)雙組（常開(kāi)、常閉）繼電器電接點(diǎn)輸出，接點(diǎn)電容量AC220V/2A，各通道報(bào)警值獨(dú)立設(shè)定，或禁用。 
  ●模擬輸出（選項(xiàng)）：12位D/A四通道(共地)隔離變送輸出，4～20mA（負(fù)載電阻≤500Ω）或0～10mA或1～5V或0～5V輸出
  ●通訊接口（選項(xiàng)）：隔離串行通訊RS-485，波特率300～9600bps內(nèi)部設(shè)定
  ●饋電輸出：DC24V/200mA
  ●供電電源：AC85V～265V/10W

一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器；油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理；用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器，可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換，zu 終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長(zhǎng)線抗干擾能力，加上良好的密封和抗震、防爆措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期在線工作。

該組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè)，是現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元。

主要技術(shù)性能和指標(biāo) 

·        外型和安裝結(jié)構(gòu)：

一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。

·        溫度測(cè)量特性： 

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃ 

·        油位測(cè)量特性：

潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測(cè)量綜合誤差： ±5㎜ 

初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘；響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘；被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

·        振動(dòng)測(cè)量特性：

振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s

·        信號(hào)輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無(wú)源電阻性負(fù)載。zu 大負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）

·        供電特性：

工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V，zu 高保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,zu 大瞬時(shí)工作電流：150mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。   

·        環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～99.9％（端口使用704硅橡膠密封）

·        電氣連接：

5線6端子連接：   1# +V：+24V電源；   2# G：與外殼連通可接屏蔽；  3# -V：公共地線；   4# T：溫度信號(hào)輸出；   5# A：振動(dòng)信號(hào)輸出；  6# L：油位信號(hào)輸出。